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 如何进行使用大型吊车吊装安全管理?

　　首先，济南桅杆吊装就位，我们要知道吊装事故发生的原因，事故分析法则告诉我们，任何事故的发生都是因为：物的不安全状态，济南桅杆吊装哪家好，人的不安全行为和管理不善造成的。同理，大型吊车吊装事故原因也不外乎这几点，意料之外我们无法预测，意料之中我们可以做到。

下面就大型吊车吊装的内外因做一下简要分析：

一部分：什么是物的不安全状态？

　　此处所说的物，是指客观现象。

　　主要包括：施工场地、自然现象、吊车自身、被吊物本身、吊索具(连接件)等与吊装相关的所有物件。

吊索具(连接件)

　　吊索具(连接件)强度或尺寸不够：选择满足安全要求的吊索具并经过检查方可使用，否则可能造成“鸡飞蛋打、机毁人亡”。

　　吊索具(连接件)的连接方式不合要求：按要求连接，吊装无小事，小事当成大事办，也许就是因为一个卸扣未连接好，就会“牵一发二动全身”，造成“身首异处”的现象。

　　上述状态中，施工现场的状况安全与否，关乎到能否完成一次大型吊装的关键之一。特别是对场地的要求，从掌握隐蔽工程资料，到地基处理方案，再到处理过程的监督、验收，济南桅杆吊装安装，都应该非常严谨、认真。有些地质条件差的现场，甚至要采取打桩、做钢筋混凝土承台等措施。

　　一般而言，吊车事故的发生，无论是进口车还是国产车，因吊车设计、制造缺陷发生事故的概率非常小。特别是大型吊车，出厂前那是经过反复地计算、试验后才投放市场。

      尤其是杆件和连接件，内行知道，大部分情况下吊车组装后扳杆时各部件受的力比实际吊装时还要大。如果吊车结构件有缺陷，一般情况下，吊车扳杆时其拉杆或杆件或转盘就已经损坏。

　　因此，重点强调吊车规格的选型，菏泽济南桅杆吊装，而不是吊车品牌的选择;强调实际使用前的检查，而不是事故发生后的调查;强调设备“完好上岗”，而不是“带病工作”;同意以大代小留有一定的安全余量，反对以小代大冒险超载。

      总之，如果这些不安全状态的存在，通过人的行为加以消除或者避开，就不会发生事故。