济南厂房搬迁|重联首选(在线咨询)|工业厂房搬迁 ：

车货匹配热度：中国2000多万货车，空载率高达40%以上，每天平均行驶历程仅300公里，车辆停车配货的间隔时间长达72小时。这组物流人耳熟能详的数据背后，是大量的资源浪费和无效益的尾气排放，以及被彻底拉低了的中国物流整体能力。于是，致力于以互联网为桥梁，撮合运力和货物匹配，提升物流运输的资源配置的车货匹配成为互联网改造物流行业的新尝试。尽管车货匹配的商业模式尚未成熟，也面临着诸如车多货少、信用制度不够完善等现实问题，但货运物流的低效确实是钢性的存在，所以车货匹配的前景值得期待。

在车货匹配领域，不乏表现亮眼的创业者。特运通专注于大件特种运输行业车货匹配的平台，主要聚焦于为车主和货主提供便利和快捷的对接平台，从而提高物流效率，降低车货匹配的成本。专注于物流信息透明化的国内较大大件运输平台服务商。

运用互联网思维，瞄准大件运输细分市场目前，诸如顺丰、德邦等普通货运物流竞争激烈，发展势头强劲，但涉及工程机械、发电设备等一些体积巨大、重量聚集的特殊物品市场体量大，但相关物流服务明显滞后。而且运输这些特殊设备的货车价格昂贵，一旦找不到货源，处于空置状态，就是一大损失。

2015年全国物流行业发展迅速，客运打车软件模式向货运行业的加速繁衍，使得万亿市场价值备受追捧。特运通从庞大的物流体系中瞄准了大件运输这一空白市场，“如何借助互联网手段，同时绕开竞争激烈的普货市场，搭建起货车与货源之间的桥梁，是我们做特运通的初衷”。

特运通作为国内专业做大件运输的信息平台，广泛服务于货主、车主、司机等不同用户群体，为工程机械、重型设备等发货方、大板车主提供便捷、高效、安全的车源、货源信息，实现供需关系的完美匹配。自PC端和APP端正式上线以来，已经打通了线上线下两条主线，业绩取得快速持续性增长，同时针对不同用户群体的增值服务功能也在进一步升级完善中。

按装卸及搬运两种作业性质不同可分成装卸机械、搬运机械及装卸搬运机械三类。在这个领域中，有些机械功能比较单一，只满足装卸或搬运这一个功能，这种单一作业功能的机械有很大优点，即机械结构较简单，多余功能较少，专业化作业能力强i因而作业效率高，作业成本较低，但使用上受局限。有时候，从这种机械的单独操作来看效率确实很高，但由于其功能单一，作业前后需要很烦锁的衔接，会降低大系统的效率。单一装卸功能的机械种类不多，手动葫芦为典型，固定式吊车如卡车吊、悬臂吊等吊车虽然也有一定的移动半径，也有一些搬运效果，但基本上还是被看成单一功能的装卸机具。单一功能的搬运机具种类较多，如各种搬运车、手推车及斗式输送机、刮板式输送机之外的各种输送机等。在物流领域很注重装卸、搬运两功能兼具的机具，这种机具可将两种作业操作合二为一，因而有较好的系统效果。属于这类机具的主要的是叉车、港口中用的跨运车、车站用的龙门吊以及气力装卸输送设备等。