山东重联(图)_设备搬运起重_历城区设备搬运 ：

3. 开辟通道，分开人群及工业车辆

   很多应用中要使用叉车，但叉车又被称为仓储中危险的一类设备。每年都有上千起事故或损伤起源于叉车。

   保证运营安全简易的方法就是开辟出一个叉车通行的区域。地面分区快速、简单、易行。但由于不够突出，容易被忽视。叉车驾驶员或行人很容易就错过地板上的线。建议使用钢轨，不贵且容易安装、不会被忽略。

   4. 降低输送器及其他机械的噪音

   噪声容易使人分心，使工人无法集中精神工作，更不可能注意个人安全。除了这种环境上的问题，还可能引发其他危险。由于噪声，工人无法听清地面上传来的警告声或叉车引擎的怪声。并非所有的噪音都能降低，但大部分都能有所影响。可在机械上安装消声装置。

车货匹配热度：中国2000多万货车，空载率高达40%以上，每天平均行驶历程仅300公里，车辆停车配货的间隔时间长达72小时。这组物流人耳熟能详的数据背后，是大量的资源浪费和无效益的尾气排放，以及被彻底拉低了的中国物流整体能力。于是，致力于以互联网为桥梁，撮合运力和货物匹配，提升物流运输的资源配置的车货匹配成为互联网改造物流行业的新尝试。尽管车货匹配的商业模式尚未成熟，也面临着诸如车多货少、信用制度不够完善等现实问题，但货运物流的低效确实是钢性的存在，所以车货匹配的前景值得期待。

在车货匹配领域，不乏表现亮眼的创业者。特运通专注于大件特种运输行业车货匹配的平台，主要聚焦于为车主和货主提供便利和快捷的对接平台，从而提高物流效率，降低车货匹配的成本。专注于物流信息透明化的国内较大大件运输平台服务商。

冷链物流热度：随着消费者对生活质量的要求逐步提升，送货上门的生鲜也火了起来，在2015年，生鲜电商异军突起，红透半边天。但也应注意的是，在生鲜电商忙的热火朝天的背后，“高冷”的冷链物流着实是难点。生鲜的用户需求是即时、碎片化、高频的，同时，对配送的时效性要求很高，因此，怎样能将尚在保质期的生鲜产品在合适的时间送达消费者，对生鲜电商的冷链物流能力提出了极高的要求。在“互联网+”大热的2015年，冷链物流也热情地搭上了互联网的快车，产生了诸多解决方式。