日照设备吊装|特殊设备吊装|山东重联(多图) ：

钢丝绳破断拉力试验分析

  起重机正常使用情况下，钢丝绳的断裂部位都是在钢丝绳卡处，断裂时钢丝绳头参差不齐，且绳股有拉长的现象。

   电动单梁起重机用钢丝绳，一端用压板压紧在卷筒上，另一端利用楔形块将钢丝绳固紧于焊接在卷筒壳上的楔形套内。安装过程中，又在钢丝绳尾端卡上了钢丝绳卡。

   双梁起重机（MH电动葫芦箱形门式起重机）进行钢丝绳破断拉力试验，判定在用钢丝绳不存在强度问题。钢丝绳的断裂部位都在绳卡处，说明钢丝绳的断裂与绳卡有关。断口参差不齐、绳股明显被拉长，说明用钢丝绳卡卡装钢丝绳时将钢丝绳挤压变形，造成钢丝绳各股不能同时受力，有个别绳股被拉长断裂。

   因此，绳卡的不合理使用，是造成钢丝绳断裂的直接原因。电动葫芦的钢丝绳尾端楔形块固定方式，完全可以满足使用要求，不要再使用钢丝绳卡。安装钢丝绳与楔形块时，要仔细检查楔形块与楔形套斜度是否相符，楔形套内是否有焊渣、疤痕等缺陷，楔形块与楔形套的接合长度是否符合要求。

(3)分电器点火提前装置的检修

   分电器在使用中，其真空调节器拉杆端部的轴销与托盘连接孔长期配合磨损松旷，工作时拉杆来回伸缩运动。当拉杆上下活动范围过大时，便容易自动松脱，与离心调节器的离心块相撞，并紧紧地卡滞在分电器壳壁上，造成拉杆弯曲变形。这时因发动机运转惯性，凸轮轴带动分电器传动轴运转，因分电器轴卡住而转不动，但扭力过大后会使传动齿轮横销被剪切断损，使齿轮与轴脱开。启动时，凸轮轴上的传动齿轮同分电器轴的传动齿轮只是啮合空转，而分电器和机油泵停止工作。遇到上述故障，抽出分电器总成，用尖嘴钳或钢丝勾取出分电器传动齿轮，用专门车制的横销把齿轮和轴紧紧地铆合成一体，按技术规范正确地安装分电器，重新调整点火正时即可。

吊装带的使用安全注意事项

    ① 不允许超负荷使用吊装带，如同时使用几支时，应尽可能是负荷均布在几支吊装带上。

    ② 不允许将软环同任何可能对其造成损坏的装置连接起来，软环连接的吊挂装置应是平滑、无任何尖锐的边缘，其尺寸和形状不应撕开吊装带缝合处。

    ③ 在移动吊装带和货物时，不要拖拽。

    ④ 不要使吊装带打结、打拧，不允许吊装带悬挂货物时间过长。

    ⑤ 不允许使用没有护套的吊装带承载有尖角、棱边的货物。

    ⑥ 当货物停留在吊装带上时，不得将吊装带从承载状态下抽出来。

    ⑦ 如果在高温场合或吊运化学物质等非正常环境下使用吊装带，应按照制造商的指导、建议进行时用。

    ⑧ 吊装带弄脏或在有酸、碱倾向的环境中使用后，应立即用凉水冲洗干净。

    ⑨ 吊装带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放，不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近。

吊装带的报废标准

    吊装带在使用过程中，有下列情况之一时，应予以报废。

    ① 织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断。

    ② 承载接缝绽开、缝线磨断。

    ③ 吊装带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。

    ④ 纤维表面粗糙易于剥落。

    ⑤ 吊装带出现死结。

    ⑥ 吊装带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。

    ⑦ 带有红色警戒线吊装带的警戒线裸露