(1)扛和抬 对重量较轻的设备或构件,由于通行道路有障碍或存放地点狭窄等原因,不便使用机具运输时,一般采用人抬肩扛的方法进行。小件由单人肩扛,大件则由2人、4人、6人、8人或10 人 等共同肩抬。搬抬时不论有多少人,都要步调一致,由专人统一指挥,脚步要同起同落,不可迈大步,否则很容易发生事故。
(2)拉 对于小件设备或构件,当搬运距离比较远时,可采用人力小车进行搬运,不但可以节省劳力,而且可节省劳动时间,提高劳动效率。
(3)撬 就是利用杠杆的工作原理,用撬杠将设备、重物撬起。一般用于重量较轻、起升高度不大的作业中。例如在设备下安放或抽出垫木、千斤顶、滚杠等。撬的时候可用一根撬杠操作,也可用几根撬杠同时操作。
(1)、起吊应清除覆盖在构件上的浮物,检查起吊构件是否平衡,吊具吊索安全系数应大于6倍以上,升高就位时,缓慢前进,禁止撞击。
(2)回转平衡臂,必须将构件就位后才能休息,不得使吊臂单向受力时间过长。
(3)对液压系统进行检查,发现构件脱焊,裂缝等损伤或液压系统泄漏,必须停机整修后方可作业。
(4)顶升应严守操作规程,顶升前,将臂杆转到规定位置。顶升时,必须在已加上的标准节的连接顶接紧力达到要求后,再进行加节,顶升吊禁止回转到变幅,齿轮泵内大压力持续工作时间,不得超过3分钟。
(5)对高强螺栓进行连接时要注意安全,如因拧紧力矩较大需工人配合时,配合者应手掌平托工具以免受伤害。
(6)作业人员必须听从指挥。如有需更好的方法和建议,必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实,不得擅自作主和更改作方案。
(7)高空作业装配,必须配备可靠信号指挥,待司索人员扣好主副拉绳后方可起吊。
(3)?硬齿面齿轮热处理
采用硬齿面齿轮传动替代软齿面或中硬齿面齿轮传动,在一定范围内可使减速器轻量化。对外齿轮采用优质渗碳钢并经渗碳淬火处理,表面硬度可达到58~62 HRC,与调质齿轮比较接触强度成倍增长,而弯曲强度比调质齿轮约增加50%以上。对内齿轮采用高级合金结构钢并经调质、氮化处理后,心部硬度可达270~310 HB,表面硬度可达550~700 HV,齿面接触强度明显提高,能承担更大的载荷。资料介绍,某轧机减速器用硬齿面齿轮替代调质齿轮后质量减轻40%,减速器速度成倍度提高。